Nordic Wood Industries A/S’ erhvervelse af Scandi Byg A/S’ aktiviteter
Transaktionen omfatter, at Nordic Wood Industries A/S’ erhverver Scandi Byg A/S’ aktiviteter, herunder alle Scandi Bygs aktiver (immaterielle anlægsaktiver, materielle anlægsaktiver, igangværende arbejder, varelager, deposita, goodwill og andre aktiver der er nødvendige for at kunne drive virksomheden), Scandi Bygs ordrebeholdning samt Scandi Bygs medarbejdere på overtagelsestidspunktet. Nordic Wood Industries-koncernen er inden transaktionen aktiv inden for salg af træbaserede byggematerialer og byggematerialekomponenter så som spær, limtræ, træbaserede væg- og tagelementer og papirisolering gennem selskaberne Lilleheden A/S, Roust Elementer A/S, Palsgaard Spær A/S og Papirisolering Holding. Produkterne sælges gennem byggemarkeder og direkte til entreprenører. Nordic Wood Industries-koncernen har produktion og salg i Danmark og Tyskland og har tillige eksport til Norge, UK og Sverige. Scandi Byg A/S er aktiv inden for produktion og opførelse af modulbyggeri. Scandi Byg A/S bygger primært som totalentreprenør og hovedentreprenør og indgår typisk i et tæt samarbejde med bygherre, arkitekter og andre rådgivere om udviklingen af et projekt. Herudover producerer og sælger Scandi Byg A/S bygningsmoduler i form af skurvogne og pavilloner.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.
Twoday Holding Denmark ApS’ (”Twoday”) køb af RelateIT Holding ApS (”RelateIT”)
Transaktionen omfattede Twoday Holding Denmark ApS’ (”Twoday”) køb af RelateIT Holding ApS (”RelateIT”).
RelateIT er en dansk IT-virksomhed, der leverer ERP-løsninger (Enterprise Ressource Planning) og løsninger til IT-infrastrukturer, heriblandt vha. IT-løsningerne Continia, Microsoft Dynamics NAV, Microsoft Power BI, Jet Reports mfl. Twoday er en international virksomhed, der leverer forretningskritiske ITløsninger i Norden, herunder softwareudvikling, data- og analyseløsninger, konsulentydelser og skræddersyede applikationer til både den private og den offentlige sektor. Twoday er indirekte kontrolleret af CVC Capital Partners SICAV FIS S.A (”CVC”). CVC består af fonde og platforme rådgivet og drevet af CVC Networks, hvis aktiviteter består i investeringsrådgivning og håndtering af investeringer på vegne af fonde og investeringsplatforme. CVC er i dag aktiv indenfor levering af IT-services i Danmark igennem Omada A/S.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7..
Gjensidige Forsikring ASA’s erhvervelse af PenSam Forsikring A/S
Ved transaktionen erhverver Gjensidige 100 pct. af aktierne i PenSam For-sikring. Gjensidige erhverver herved enekontrol over PenSam Forsikring. Gjensidige er et norsk baseret skadesforsikringsselskab, som er aktiv inden for salg af skadesforsikringer til private, erhverv, landbrug samt kommuner og regioner i Danmark. Gjensidige-koncernen er herudover aktiv i Sverige, Norge og Baltikum. PenSam Forsikring er et dansk forsikringsselskab, der tilbyder private ska-desforsikringer til medlemmerne af henholdsvis FOA og PenSam Pension samt deres familier. PenSam Forsikring er kun aktive i Danmark. Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.
Mutares SE & Co. KGaA's erhvervelse af enekontrol over Efacec Power Solutions, SGPS S.A., inkl. Efacec-koncernens danske aktiviteter
Fusionen indebærer, at Mutares erhverver enekontrol over Efacec, jf. kon-kurrencelovens § 12 a, stk. 1, nr. 2. Kontrollen erhverves ved Mutares’ køb af samtlige aktier i Efacec.
Mutares er et tysk, børsnoteret investeringsselskab, der særligt investerer i selskaber med henblik på at understøtte selskaber i forbindelse med foran-dringsprocesser, herunder f.eks. omstrukturering eller ledelsesændringer. I Danmark har Mutares aktiviteter gennem datterselskaberne Arriva, som primært er aktiv inden for tog- og busdrift, Terranor, som udfører service-ring af vejnettet, samt Frigonoscandia, som transporterer friske og frosne fødevarer.
Efacec er baseret i Portugal og specialiseret i produktion og levering af produkter og ydelser inden for energi-, anlægs- og transportsektoren med særligt fokus på elarbejde. I Danmark er Efacec en del af Comsa-Munck-Efacec Consortium I/S, som har forestået opførelsen af Odense Letbane, samt RhomEfa JV CRSH4 I/S, der forestår anlæg af skinner og strøm i forbindelse med Sydhavnsmetroen. Derudover er Efacec primært aktiv i Danmark igennem en filial.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.
Via Biler A/S og Mogens Frederiksen Automobiler A/S
Transaktionen omfatter, at Via Biler A/S erhverver Mogens Frederiksen Automobiler A/S. Via Biler er ejet af Via Biler Gruppen A/S.
Via Biler en bilforhandler med flere afdelinger placeret på Sjælland og i Jylland. Via Biler har aktiviteter inden for (i) salg af nye personbiler og varevogne, hvor Via Biler er autoriseret forhandler af mærkerne Toyota, Ford, Volvo, Mazda, Suzuki og Polestar, (ii) salg af brugte biler inden for alle mærker, (iii) reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer, hvor Via Biler er autoriseret inden for mærkerne Toyota, Ford, Volvo, Polestar, Mazda, Suzuki og Lexus og (iv) privat og erhvervsleasing inden for bilmærkerne Toyota, Ford, Volvo, Mazda, Suzuki og Polestar. Via Biler er endvidere franchisetager for Hertz Biludlejning. Mogens Frederiksen er en bilforhandler med 4 afdelinger på Fyn. Mogens Frederiksen er aktiv inden for (i) salg af nye biler, hvor Mogens Frederiksen er autoriseret forhandler af mærket Toyota, (ii) salg af brugte biler inden for alle mærker og (iii) reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer, hvor Mogens Frederiksen er autoriseret inden for Toyota. Derudover formidler Mogens Frederiksen leasingaftaler fra Toyota.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7..
Via Biler A/S og Bilcentret - A. Nielsen A/S
Via Biler vil med transaktionen erhverve 100 pct. af aktierne i A. Nielsen og dermed opnå enekontrol over virksomheden.
Via Biler er ejet af Via Biler Gruppen A/S. Via Biler en bilforhandler med flere afdelinger placeret på Sjælland og i Jylland. Via Biler har aktiviteter inden for (i) salg af nye personbiler og varevogne, hvor Via Biler er autoriseret forhandler af mærkerne Toyota, Ford, Volvo, Mazda, Suzuki og Polestar, (ii) salg af brugte biler inden for alle mærker, (iii) reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer, hvor Via Biler er autoriseret inden for mærkerne Toyota, Ford, Volvo, Polestar, Mazda, Suzuki og Lexus og (iv) privat og erhvervsleasing inden for bilmærkerne Toyota, Ford, Volvo, Mazda, Suzuki og Polestar. Via Biler er endvidere franchisetager for Hertz Biludlejning. A.Nielsen er en bilforhandler i Middelfart på Fyn. A. Nielsen har aktiviteter inden for (i) salg af brugte biler inden for alle mærker og (ii) reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer, hvor A. Nielsen er autoriseret inden for Opel.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7..
Mobilhouse Holding A/S’ erhvervelse af enekontrol med Dalsgaard Byg A/S og Dalsgaard Pavilloner A/S
Transaktionen består i, at Mobilehouse Holding A/S erhverver 100 pct. af aktierne i Dalsgaard Byg A/S og Dalsgaard Pavilloner A/S og derved opnår enekontrol.
Dalsgaard Byg A/S og Dalsgaard Pavilloner A/S har aktiviteter inden for produktion, salg og udlejning af forskellige typer af modulære bygninger i Danmark, herunder mandskabsmoduler, modulbyggeri til bl.a. kontorbygninger, boliger, hospitaler, laboratorier og tandklinikker, samt pavilloner til beboelse, bad- og omklædning og kontor. Mobilhouse A/S har aktiviteter inden for produktion, salg og udlejning af forskellige typer af modulære bygninger, herunder modulbyggeri til beboelse, skoler og daginstitutioner samt pavilloner til beboelse, skole, institutioner samt lægeklinikker.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7..
InstallatørGruppen ApS' erhvervelse af enekontrol over Ib Andersen VVS A/S
Ved transaktionens gennemførsel erhverver InstallatørGruppen 100 pct. af kapitalandelene i og dermed enekontrol over Ib Andersen VVS, jf. konkurrencelovens § 12 a, stk. 1, nr. 2.
InstallatørGruppen består af 15 installatørvirksomheder, der tilbyder ydelser inden for VVS, el, køleteknik, og ventilation. InstallatørGruppen er 100% ejet af IG MidCo ApS, der er 100 pct. ejet af IG TopCo ApS, der er enekontrolleret af FSN Capital GP VI Limited. FSN Capital GP VI Limited er en kapitalfond med investeringer inden for en bred vifte af sektorer, herunder lægemidler, udstyr til badeværelser, udvikling af solparker, software, mv. Ib Andersen VVS er en VVS- og ventilationsvirksomhed, der beskæftiger sig med alle typer af opgaver inden for nybyggeri, renovering, vedligeholdelse/service, og med stor erfaring inden for VVS-installationer, ventilation, blikkenslagerarbejde og køleteknik/aircondition.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7..
NDI Group A/S’ erhvervelse af enekontrol over Euromaster Danmark A/S
Transaktionen omfattede, at NDI Group A/S erhvervede enekontrol over Euromaster Danmark A/S.
NDI Group og Euromaster Danmark var begge aktive indenfor detailsalg af udskiftningsdæk til tunge køretøjer (lastbiler og busser, antreprenørmaskiner, landsbrugskøretøjer) samt til personbiler og varevogne. Begge virksomheder tilbyder desuden dækservice, og begge virksomheder var blandt de største aktører på markederne. KFST analyser peget på, at kunderne ville miste et væsentligt alternativ, hvis fusionen blev godkendt uden indgreb.
I august 2023 blev det meddelelt, at parterne opgav fusionen efter styrelsen analyser havde indikeret betydellige konkurrenceproblemer.
Som et selvstændigt problem havde styrelsen beregnet sagsbehandlinfsisterne forkert og fik derfor ikke rettidigt meddelelt parterne, at den ville overgå til en fase to behandling. Ankenævnet fastslog i kendelse af 30. maj 2023, at det i den konkrete sag ikke medført, at fusionen kunne betragtes som automatisk godkendt.
Afgørelse om A.P. Møller-Mærsk A/S’ og Damco USA Inc.’s overtrædelse af konkurrencelovens regler om fusionskontrol
Damco USA Inc og A.P. Møller-Mærsk A/S, der er koncernforbundne, har overtrådt reglerne om fusionskontrol, da Damco fusionerede med Pilot Air Freight Holdings LLC i maj 2022. Det har Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen afgjort efter at have fået en henvendelse fra Damco. Fusionen skulle have været anmeldt til og godkendt af konkurrencemyndighederne i Danmark. Dette skete først i september 2022, og i oktober 2022 godkendte KFST fusionen. Sagen er videreført ved domstolene mhp. straf.
Ejner Hessel Trucks A/S og EvoBus Danmark A/S
Transaktionen omfattede Hessel Trucks A/S' erhvervelse af EvoBus Danmark A/S fra EvoBus GmbH.
Hessel Trucks A/S er en del af Ejner Hessel-koncernen, og er aktiv indenfor import og engrossalg af lastbiler af mærkerne Mercedes-Benz, FUSO og Unimog og engrossalg af reservedele. Andre Ejner Hessel er aktive indenfor andre bilmærker, men kun i begrænset omfang indenfor reperation af busser. EvoBus Danmark A/S er indenfor import og detailsalg af busser af mærkerne Mercedes-Benz og Setra samt reservedele hertil. EvoBus” aktiviteter omfatter også reparation og vedligeholdelse af busser, som foretages på værksteder i henholdsvis Køge og Nørre Snede. EvoBus” aktiviteter består herudover af engrossalg af re servedele til busser til autoriserede og uafhængige værksteder, men kun i begrænset omfang reperation af lastbiler.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.
Zeppelin Danmark A/S’ erhvervelse af enekontrol over CP ApS
Transaktionen medfører, at Zeppelin erhverver 100 pct. af anparterne i CP. Zeppelin erhverver dermed enekontrol over CP.
CP er aktiv med udlejning af entreprenørmateriel, herunder fx lifte, pavilloner, containere til kontor-, mandskabs- og lagerfaciliteter, gravemaskiner og andet jordmateriel, byggemateriel og andet udstyr. Herudover er CP aktiv med indretning, drift og ledelse af byggepladser. Zeppelin er autoriseret forhandler af Caterpillar entreprenørmateriel og, gennem SITECH Denmark, Trimble produkter. Caterpillar er producent af bl.a. entreprenør- og minemateriel samt diesel- og naturgasmotorer. Trimble er aktiv inden for maskinstyring, GPS og flådestyringssystemer og tilbyder hardware og software til byggeri planlægning. Zeppelin har herudover også aktiviteter inden for udlejning af entreprenørmateriel, som bl.a. omfatter anlægs- og byggemateriel, lifte og teleskoplæssere samt skure, letvogne og containere.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.
BEC Financial Technologies
Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen udsendte i november 2022 en Meddelelse om Betænkeligheder til BEC Financial Technologies a.m.b.a’s omkring deres udtrædelsesforhold.
Nærmere bestemt havde styrelsen betænkeligheder ved krav om godtgørelse, svarende til 5 års omsætning, idet dette udgjorde en unødvendig lang binding. Hertil kom at BEC Financial Technologies også dikteret eksklusivitet, dvs. krævet at de tilsluttede banker alene erhvervede IT ydelser fra BEC Financial Technologies. Samlet, og hver især, kunne disse krav skade interbrand konkurrencen, mellem forskellige leverandører af IT ydelser til banker. Efterfølgende lukkede Konkurrencerådet (29. marts 2023), en identisk sag, mod Bankdata mod tilsagn. Da BEC Financial Technologies meddelte styrelsen, at de frivilligt ville tilpasse sine udtrædelsesvilkår til Bankdata sagen, lukkede styrelsen også sagen mod BEC Financial Technologies.
Faktum i sagen er kun sparsomt beskrevet i det kortfattet brev, og fx er Meddelelsen om Betænkeligheder ikke offentliggjort. Det må dog antages at BEC Financial Technologies, ligesom Bankdata, leveret IT ydelser til deres medlemmer samt at disse var danske banker og pengeinstitutter. Dette er et horisontalt samarbejde. De præsenteret skadesteorier er dog vertikale, og alene problematisk, hvis konkurrencen rammes negativt. Det sidste analyseres med udgangspunkt i den kontrafaktiske følge analyse, hvilket understreger, at styrelsen ikke per see havde reservationer overfor det horisontale samarbejde mellem en række banker- og pengeinstitutter.
Fusion mellem Sparekassen Danmark og Totalbanken A/S, samt Sparekassen Danmarks erhvervelse af enekontrol over Stonehenge Fondsmæglerskab A/S
Ved transaktionen foretages en selskabsretlig fusion af Sparekassen Danmark og Totalbanken med Sparekassen Danmark som fortsættende selskab. Parterne ejer hver især minoritetsandele i Stonehenge før fusionen. Som følge af den forøgede ejerandel i Stonehenge erhverver Sparekassen Danmark negativ enekontrol over Stonehenge ved transaktionen.
Sparekassen Danmark er en garantsparekasse med hovedsæde i Vrå i Vendsyssel. Sparekassen Danmark er aktiv inden for bankvirksomhed og tilbyder ydelser inden for privat, erhverv og investering. Sparekassen Danmark formidler produkter og tjenesteydelser på vegne af en række samarbejdspartnere, primært inden for realkredit, investering, pension og forsikringer. Sparekassen Danmark har afdelinger i flere dele af Jylland samt i København. Sparekassen Danmark har datterselskabet Spar D Ejendomme ApS. Totalbanken er et børsnoteret aktieselskab med hovedsæde i Aarup på Fyn. Totalbanken er aktiv inden for bankvirksomhed og tilbyder ydelser inden for privat og erhverv. Totalbanken formidler produkter og tjeneste-ydelser på vegne af en række samarbejdspartnere, primært inden for re-alkredit, investering, pension og forsikringer. Totalbanken ejer leasing-selskabet Dansk Erhvervsfinansiering A/S. Stonehenge er et selvstændigt fondsmæglerselskab, der tilbyder aktiv for-mueforvaltning. Stonehenges primære aktivitet er at yde investeringsråd-givning for Investeringsforeningen Stonehenge, samt varetage markeds-føring og distribution af foreningens andele.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.
Semler Mobility Retail A/S’ erhvervelse af enekontrol over Car Holding A/S
Transaktionen omfatter, at Semler Retail erhverver enekontrol over Car Holding, inklusive selskaberne Autohuset Glostrup A/S, Autohuset Glostrup-Valby A/S, Autohuset Frederikssund A/S, Autohuset Ringsted A/S og Kronborg Auto A/S. Begge parter sælger gennem deres forhandlere personbiler og lette erhvervskøretøjer. Desuden driver parterne værksteder autoriseret af bilmærkerne Volkswagen, Audi, Skoda og SEAT, som tilbyder reparation- og vedligeholdelsesydelser samt salg af originale reservedele til de respektive bilmærker.
I forbindelse med markedsafgrænsningen udsondret KFST markedet for salg af reservedele fra markedet for reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer. Endvidere tilkendegav styrelsen, at markedet for reparation og vedligeholdelse i praksis blev anset som mærkespecifikt, og muligvis skulle opdeles i simple og komplicerede reparations- og vedligeholdelsesydelser. Dette kunne dog stå åbent da fusionen var uproblematisk selv ved den snævreste markedsafgrænsning. I den konkrete sag tog styrelsen i øvrigt udgangspunkt i de mærkespecifikke markeder for reparation og vedligeholdelse af henholdsvis Volkswagen, Audi, Skoda og SEAT.
I forhold til den geografiske udstrækning viste KFST markedsundersøgelse, at 89 pct. af de adspurgte kunder var villig til at køre op til 30 minutter fra deres bopæl til at købe reparation- og vedligeholdelsesydelser til deres personbiler og lette erhvervskøretøjer. Hertil kommer, at kunderne ville køre op til ca. 15 minutter yderligere for at undgå en prisstigning, hvis prisen steg med 10 pct. Af parternes konkurrenter angav 82 pct. Desuden, at det var deres vurdering, at deres kunder vil køre op mod 30 minutter for få serviceret eller repareret sin bil.
Samlet fandt styrelsen, at fusionen ikke ville hæmme konkurrencen. Hverken på et samlet marked for reparation og vedligeholdelse af personbiler og lette erhvervskøretøjer eller på snævrere mærkespecifikke segmenteringer af markedet ift. 30 minutters catchment areas fra parternes lokationer.
Fusionen blev herefter godkendt jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 2, 1. pkt.
Faste priser på Autobutlers platform
Autobutlers platform er en udbudsportal, der formidler online kontakt mellem købere af reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer (bilejere) og udbyderne heraf (værksteder). Efter at have modtaget en henvendelse fra en bilejer, der havde modtaget 10 identiske tilbud, åbnede Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen en undersøgelse af Autobutler, herunder en kontrolundersøgelse. På baggrund af materialer indsamlet under denne fandt styrelsen, at Autobutler og en række værksteder havde koordineret salgsprisen.
Styrelsen tilskar sagen således, at den alene omfattede Autobutler, idet styrelsen mente, at det var Autobutler, der havde taget initiativ til priskoordineringen. I den forbindelse identificeret styrelsen en overordnet aftale mellem Autobutler og værksteder om at disse kunne udbyde tjenester via Autobutler, der som minimum også rummede en samordnet praksis, om at dette skulle ske til en bestemt pris. Implicit heri antog styrelsen (pkt. 326-327), at aftalerne reelt bestod af flere parallelle bilaterale aftaler og at der ikke var nogen direkte kontakt mellem værkstederne. Derved synes styrelsen også at have identificeret Autobutler som en kartelfacilitator (se pkt. 260-271). Det sidste er en mellemmand, der ikke selv er aktiv på markedet, men aktivt, og bevidst, koordinerer de øvrige (kartel)medlemmers konkurrencebegrænsninger. Styrelsen synes dog at udvide begrebet, der ikke anvendes direkte. Normalt anvendes begrebet kartelfacilitator overfor en mellemmand, der medvirker (faciliterer) andres ulovligheder, men her må Autobutler antages at være hovedmanden.
Sagen er overbragt til strafforfølgning, og Autobutler synes at have meget betydelig indvendinger overfor styrelsens antagelser og beskrivelser (se pkt. 129-157). Af andre interessant forhold kan det nævnes, at Autobutler over flere år havde været i kontakt med Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, og derfor mente, at have en berettige forventning om konceptet var lovligt. Styrelsen mente ikke at dialog havde vedrørt konceptet og henviste i øvrigt til at Autobutler havde engageret en konkurrenceretsadvokat.
Spørgsmål om offentliggørlse af ledendende personers navne blev afgjort af ankenævnets 12. juni 2024
Coloplast Danmark
KFST havde åbnet en sag mod virksomheden Coloplast Danmark A/S' mulige misbrug af en mulig dominerende stilling i form af margin squeeze. Styrlsens foreløbige undersøgelser indikeret, at prisaffærden kunne ekskludere en AEC konkurrent, idet Coloplast var en uomgængelig leverandør i forhold til visse Coloplast produkter . I løbet af undersøgelsen blev KFST urolig for om denne kunne være afsluttet inden en række vigtige udbud skulle afgøres, hvorfor styrelsen overvejet udstedelse af et midlertidigt påbud.
Coloplast valgte dog at imødegå dette via en række frivillige tilsagn. Tilsagnet omfatter, at i en periode indtil udgangen af juni 2024, mens den egentlige undersøgelse afsluttes, er Coloplast Danmark (og Coloplast¬ koncernen) indstillet på at overholde en række tilsagn, der a) omfatter salg til alle der ønsker at købe fra Coloplast Danmark til brug for Kommunale aftaler, på b) ens upstream priser og vilkår sam c) enten afstå fra at afgive konkurrerende downstream tilbud eller sikre, at en lige så effektiv konkurrent ikke bliver squeezed downstream. Med henblik på at gøre tilsagn 4) mere operativt fastlægger tilsagnspakken, også, at:
a) De tilbudte detailpriser skal være tilstrækkeligt høje til at dække Coloplast Danmarks engrospris (prisen som tilbydes konkurrenterne) med tillæg af Coloplast Danmarks (og eventuelle partners) langsigtede inkrementelle omkostninger samt en avance. Den sidste er dog hemmelig.
b) Alle (konkurrerende) grossister tilbydes samme rabatter og vilkår og Coloplast må ikke tilbyde detailkunder, dvs. kommunerne, rabatter og vilkår, der er bedre end dem som tilbydes grossistkonkurrenterne.
c) Coloplast skal senest 10 hverdage før afgivelse af tilbud til kommunerne orientere grossistkonkurrenterne om de relevante engrospriser jf. ovenfor, således, at disse kan tilrette egne (konkurrerende) tilbud. Hvis påkrævet, grundet kommunens udbudsproces, med forbehold for prisjusteringer.
d) Hvis Coloplast byder via et konsortium, skal Coloplast Danmark til Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen fremsende oplysninger om i) detailprisen og eventuelle rabatter og vilkår, ii) engrosprisen og Coloplast langsigtede inkrementelle omkostninger samt iii) dokumentation for at disse respekter tilsagn 4a og 4b.
Tilsagn 4c og d må ses som rettet mod at sikre overholdelse af tilsagn 4a og 4b. Tilsagn 4a og 4b er kernen i den afgivne tilsagnspakke, og må antages at eliminere risikoen for et avancepres fremadrettet. Implicit heri har KFST og Coloplast dog fravalgt at anvende Coloplast interne afregningsomkostninger til fordel for dem som tilbydes til konkurrenterne (grossistpriserne). Dette er i praksis lettere at anvende, og ikke mindst kontrollere, men repræsenterer muligvis en strengere standard end det som følger af retspraksis. Da Coloplast byder via et konsortium, må der antages at findes en intern afregningspris, der kunne vare anvendt.
I Januar 2025 traf Rådet afgørelse om overtrædelse af kl. § 11.
Sydbank
Konkurrencerådet har afgjort, at Sydbank ikke efterlever Konkurrencerådets påbud fra 2021 om at give en agent for et betalingsinstitut adgang til bankens betalingskontotjenester.
Nordic Climate Group AB's erhvervelse af enekontrol over SA-AL Køleteknik ApS
Transaktionen indebærer, at Nordic Climate Group AB, via et nyoprettet selskab Nordic Climate Group Denmark A/S, erhverver enekontrol over SA-AL Køleteknik ApS.
Nordic Climate Group AB tilbyder gennem dets datterselskaber ydelser inden for service og installation af køle- og varmesystemer i Sverige, Norge og Finland. Nordic Climate Group AB har fire overordnede forret-ningsområder; i) køling, ii) varme, iii) energi og iv) service. Derudover producerer Perfect Temperature Group AS, der er en del af Nordic Climate Group AB, også visse typer af fryseanlæg, der også sælges uden for Sve-rige, Norge og Finland. Nordic Climate Group AB er kontrolleret af kapi-talfonden Altor (Fund V). Altor kontrollerer gennem dets fonde en række porteføljeselskaber, herun-der Multi-Wing Group A/S, der designer og monterer axial vifter til brug i opvarmnings-, kølings- og ventileringssystemer, dvs. komponenter i tem-peraturkontrolsystemer. SA-AL Køleteknik ApS leverer, monterer, reparerer og servicerer alle for-mer for køle-, frost- klima- og varmepumpeanlæg, og leverer bl.a. ydelser i relation til supermarkedsanlæg, klima- og varmepumpeanlæg, køle- og fryserum, vandkølingsanlæg og ismaskiner. SA-AL Køleteknik ApS er udelukkende aktiv i Danmark.
Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.
Konkurrencerådets årsberetning 2023
Konkurrencerådets fokusområder og syn på konkurrencen i Danmark er beskrevet i konkurrencerådets årsberetning. Beretningen beskriver også konkurrencerådets arbejde i det forgangne år og økonomiske rammer.