Denne artikel præsenterer hovedresultaterne fra Konkurrence‑ og Forbrugerstyrelsens undersøgelse af danske virksomheders brug af online markedspladser.

Undersøgelsen viser, at online markedspladser kan give adgang til nye kunder og øget synlighed, men at de også giver anledning til konkurrencemæssige udfordringer, fx i forhold til adgangsvilkår, produkters rangering, dataadgang og prisfastsættelse. Derfor er det vigtigt, at danske virksomheder kender reglerne og deres rettigheder.

I 2010 hindrede Deutz og selskabets officielle forhandler i Danmark, Diesel Motor Nordic, den danske virksomhed Fleco i at modtage en række Deutz-reservedele til renovering af motorerne i DSB’s IC3-tog. Fleco deltog i det konsortium, som havde vundet opgaven for DSB. Konsekvensen af adfærden var blandt andet, at en del motorer havarerede, fordi de ikke kunne repareres i tide, til gene for togpassagererne.

Ved at nægte at levere til Fleco og ved at forhindre Fleco i at parallelimportere fra andre leverandører var Deutz og Diesel Motor Nordic skyld i, at Fleco ikke kunne få adgang til de nødvendige reservedele til DSB’s IC3-motorer. De to selskaber pressede på den måde DSB til at købe reservedelene til højere priser hos Diesel Motor Nordic samt bestille reservedele til andre motorer, som DSB selv måtte modificere, så de kunne benyttes i IC3-togene.

Det fremgår blandt andet af bevismaterialet, at konsortiet havde forsøgt at bestille Deutz-reservedele men fik oplyst, at det kun kunne få dem, hvis det købte dem via Diesel Motor Nordic. Da konsortiet gjorde det, fik det at vide, at ordren alligevel ikke kunne leveres, fordi reservedelene skulle retur til Deutz for at blive sikkerhedsgodkendt. En intern mail hos Diesel Motor Nordic viser dog, at historien om sikkerhedsgodkendelsen var usand, og at reservedelene i virkeligheden var gemt væk ”i et hjørne eller på loftet” hos Diesel Motor Nordic for at beskytte Diesel Motor Nordics forretningsmuligheder med DSB. I sidste ende lykkedes det kun konsortiet at få leveret reservedele i få tilfælde.

I juni 2013 afgjorde Konkurrencerådet, at Deutz havde nægtet at levere reservedele til IC3-togene og hindret parallelimport af reservedele efter aftale med sin forhandler i Danmark, Diesel Motor Nordic. Diesel Motor Nordic overtrådte dermed forbuddet mod konkurrencebegrænsende aftaler i både dansk og europæisk lovgivning.

Senere samme år blev sagen stadfæstet af Konkurrenceankenævnet og umiddelbart efter anket til Sø- og Handelsretten, som i 2021 også stadfæstede afgørelsen. Sagen blev anket videre til Østre Landsret, som i 2023 hjemviste den til fornyet behandling hos konkurrencemyndighederne. Den dom ankede Konkurrencerådet til Højesteret, der i 2024 slog fast, at de to virksomheder havde overtrådt konkurrenceloven.

Herefter kunne den strafferetlige sag om eventuel sanktion videreføres. Med bødevedtagelsen afsluttes sagen for Diesel Motor Nordics vedkommende. Den strafferetlige sag mod Deutz, herunder spørgsmålet om sanktion, forventes at skulle afgøres ved domstolene.

Det er NSK (National enhed for Særlig Kriminalitet), der varetager og har varetaget den del af sagen, der angår sanktion mod virksomhederne. Sagen er således fra før ændringen af konkurrenceloven i 2021, hvor bøder til virksomheder for overtrædelse af konkurrenceloven blev gjort civile og ansvaret for at føre sagerne ved domstolene overgik til Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen.

I april 2026 tilkendegav Diesel Motor Nordic, at man var indstillet på at betale en bøde på DKK 1.000.000, og KFST udsendte i første omgang pressemeddelelse herom.

I forbindelse med fastsættelsen af de økonomiske rammer for Vejle Spildevand A/S i efteråret 2025 afviste Vandsektortilsynet, at Vejle Spildevands merudgift til husleje var et særligt forhold, som kunne mindske myndighedens effektiviseringskrav til spildevandsselskabet.

Effektiviseringskrav stilles for at sikre, at forbrugere og virksomheder ikke betaler for meget for drikkevand og spildevandsafledning, idet vandselskaberne er naturlige monopoler, som ikke er udsat for konkurrence.

Vejle Spildevand påklagede afgørelsen til Konkurrenceankenævnet, som nu har afgjort, at Vandsektortilsynets afgørelse står ved magt.

Konkurrenceankenævnet skriver i sin kendelse:

”Samlet set var det således korrekt, at Vandsektortilsynet i sin afgørelse fandt, at de pågældende omkostninger til husleje ikke udgjorde en særlig omkostning, og at Vejle Spildevands effektiviseringskrav derfor ikke skulle mindskes herefter.”

Vejle Spildevand lejer bygninger og areal til selskabets renseanlæg af Vejle Kommune. Spildevandsselskabet har argumenteret for, at merudgiften til husleje samlet set er en særlig omkostning, fordi lejen er særdeles høj, renseanlægget vil være dyrt at flytte, og selskabets mulighed for at købe grunden med renseanlægget er begrænset.

For at der kan være tale om en særlig omkostning, som Vandsektortilsynet skal tage hensyn til i beregningen af effektiviseringskravene, så skal det være en omkostning, som kun påvirker enkelte spildevandsselskaber.

Vandsektortilsynet lagde i sin afgørelse blandt andet vægt på, at det ikke i sig selv er særligt at have en høj husleje, og at det for alle spildevandselskabsselskaber vil være forbundet med høje omkostninger at flytte deres primære renseanlæg.

Konkurrenceankenævnet er enig heri, og skriver om den høje husleje samt den manglende mulighed for at fraflytte eller købe arealerne:

”Kombinationen af de to forhold medfører således ikke, at der er tale om en særlig omkostning i bestemmelsens forstand, der kun påvirker enkelte vandforsyningsselskaber.”

Transaktionen indebærer, at Standout erhverver 100 pct. af aktierne i Group Online. Standout erhverver dermed enekontrol over Group Online.

Group Online er et digitalt web- og marketingbureau, der hjælper sine kunder med udformningen af deres samlede digitale udtryk, herunder at udarbejde kundernes hjemmesider og webshops, kundens visuelle udtryk via fx design af logo og øvrig digitale markedsføring via fx sociale medier, AI search, Google Ads og SEO (search engine optimization). Group Online ejer Web-Koncept A/S, der ligesom Group Online er et webog marketingbureau med samme serviceudbud og kundesegment som Group Online. Group Online og Web-Koncept A/S er som web- og marketingbureauer konkurrenter til Standout, hvor virksomhederne overordnet tilbyder samme ydelser.

Standout er også et digitalt web- og marketingbureau, der hjælper sine kunder med udformningen af deres samlede digitale udtryk, herunder at udarbejde kundernes online marketing, digitale løsninger og generelle visuelle udtryk. Hertil udvikler Standout digitale løsninger tilpasset større kunder.

Standout ejer Uptime-IT ApS og Dynamik Marketing ApS, der ligesom Standout er digitale web- og marketingbureauer. Standout, Uptime-IT ApS og Dynamik Marketing ApS er som web- og marketingbureauer konkurrenter til Group Online, hvor virksomhederne overordnet tilbyder samme ydelser.

Standout er underlagt fælleskontrol af Klaus Walkusch og Dansk Ejerkapital V K/S. Dansk Ejerkapital V K/S er en af seks fonde forvaltet af Dansk Ejerkapital Forvaltning ApS, der besidder ejerandele i en række porteføljevirksomheder, herunder bl.a. Effection A/S.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Transaktionen indebærer, at Eurowing Energy A/S erhverver 100 pct. af aktierne i Connected Wind Services Danmark A/S. Eurowind Energy A/S erhverver dermed enekontrol over Connected Wind Services Danmark A/S.

Eurowind er et joint venture, som er fælleskontrolleret af EWE Holding ApS og Norlys-koncernen. Eurowind og Norlys-koncernen ejer endvidere joint venturet Norlys Energy Trading A/S. Eurowind har onshore vind- og solenergiprojekter med aktiviteter i Europa og USA. Eurowind og Norlys har aktiviteter inden for produktion og engrossalg af fysisk strøm i Danmark, herunder på spotmarkedet (Nord Pool). Eurowind og Norlys er også aktive med finansiel handel af strøm. Norlys har desuden aktiviteter inden for detailsalg af strøm til slutbrugere i Danmark, herunder til private kunder samt små, mellemstore og større erhvervskunder.

Connected er aktiv inden for levering af service-, vedligeholdelses- og reparationsydelser til vindmøller og solcelleanlæg. Connected sælger også reservedele til vindmøller og tilbyder digital overvågning af vindmøllers driftstilstand.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen godkendte den 26. juni 2026, at Aalborg Portland Holding A/S overtager enekontrol over Nymølle Stenindustrier A/S gennem køb af 100 pct. af aktierne.

Fusionen skabte ikke væsentlige horisontale problemer, men rejste spørgsmål om vertikale virkninger, fordi Nymølle producerer tilslag (grus, sand og sten), som anvendes som input i Aalborg Portlands datterselskab Unicons produktion af færdigblandet beton.

Styrelsen undersøgte navnlig risikoen for:

a) Inputafskærmning, dvs. om den fusionerede virksomhed kunne begrænse konkurrenters adgang til tilslag.

b) Kundeafskærmning, dvs. om Unicon kunne flytte sine indkøb af tilslag væk fra konkurrerende leverandører og dermed svække disse.

Selv om markedsandelene på enkelte lokale markeder – særligt på Fyn og i Sønderjylland – var relativt høje, fandt styrelsen ikke grundlag for konkurrencemæssige betænkeligheder. Det skyldtes blandt andet, at:

a) markedet for tilslag er fragmenteret med mange aktører og grusgrave,

b) tilslag er et standardiseret produkt med høj grad af substituerbarhed,

c) kunderne er prisfølsomme og kan skifte leverandør, samt

d) efterspørgslen efter tilslag kommer fra mange forskellige kundetyper og ikke alene fra betonproducenter.

På denne baggrund konkluderede styrelsen, at fusionen ikke ville hæmme den effektive konkurrence betydeligt, og fusionen blev derfor godkendt efter forenklet sagsbehandling i medfør af konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Rønne Havn var i 2021 friundet for en påstand om at dets havneafgifter var i strid med konkurrencelovens § 11 for perioden 1. januar 2018 til 31. August 2018. 2021-sagen var anlagt af Dansk Færger A/S, hvis pligter og rettigheder var overgået til Molslinjen, og var ikke anket.

Landsretten skulle derfor tage stilling til om 2021 sagen afskår Moslinjen fra at nedlægge påstand om at der forelå et misbrug for tiden efter 31. august 2018.

Landsretten antog, at der ikke kunne ske fornyet prøvelse, idet Molslinjen kunne have nedlagt påstand herom ved 2021-sagen og at der ikke efterfølgende var sket væsentlige ændringer i fakum.

Sagen vedrørte formelt nedlæggelsen af et forbud og påbud i forhold til en IP-krænkelse. Sø & Handelsretten imødekommelse heraf var kæret til landsretten.

Under sagen gjorde en af parterne gældende, at modparten havde en konkurrencebegrænsende patentstrategi, der mindede om EU sagen, sag AT40588 - Teva Capaxone), og at forbuddet derfor ikke skulle fremmes.

Spørgsmålet ses ikke at have fået noget praktisk betydning for sagens afgørelse.

Transaktionen indebærer, at Renta erhverver 100 pct. af anparterne i Nordjysk Lift. Renta erhverver dermed enekontrol over Nordjysk Lift.

Renta er en international udlejningsvirksomhed, der tilbyder maskiner og udstyr til bygge-, anlægs- og industriprojekter for både erhvervskunder og privatkunder. Renta udlejer et bredt sortiment af bl.a. lette maskiner og værktøj, lifte og andet løfteudstyr, tungt udstyr og jordflytningsmateriel

samt udstyr til strøm, lys, opvarmning og byggepladssikkerhed. Aktiviteterne i Danmark gennemføres primært med eget materiel og i begrænset omfang via genudlening fra andre udlejningsvirksomheder. Renta er ultimativt kontrolleret af det franske investeringsselskab Wendel S.E.

Nordjysk Lift er en dansk udlejningsvirksomhed, der tilbyder maskiner og udstyr til bygge-, anlægs-, industri- og landskabsprojekter for både erhvervskunder og privatkunder. Nordjysk Lift udlejer bl.a. lifte og andet løfteudstyr, entreprenørmateriel, jordflytningsmateriel, bygge- og entreprenørudstyr, have- og parkredskaber samt kraner og gaffeltrucks.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Forud for transaktionen er TMC underlagt fælleskontrol af Saudi Aramco og TotalEnergies Marketing Services. Transaktionen indebærer, at Saudi Aramco erhverver TMC 50 pct. af aktierne i TMC. Saudi Aramco erhver ver dermed enekontrol over TMC.

TMC driver et netværk af detailtankstationer og bilservicecentre i hele Kongeriget Saudi-Arabien. Desuden er TMC aktiv inden for brændstof transport gennem sit datterselskab Sahel Transportation Company ("STC"). STC ejer en flåde af brændstoftankbiler, som leverer brændstof transporttjenester til de detailtankstationer, der drives af TMC.

Saudi Aramco, et aktieselskab etableret i Kongeriget Saudi-Arabien, be skæftiger sig primært med prospektering, efterforskning, boring og udvin ding af kulbrintestoffer samt forarbejdning, fremstilling, raffinering og markedsføring af disse stoffer. Saudi Aramco ejer to danske datterselska ber: SABIC Innovative Plastics Denmark ApS og SABIC Nordic A/S. Disse datterselskaber leverer agenttjenester til andre selskaber, der er ejet af Saudi Aramco.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Sagen vedrører Per Aarsleff Holding A/S's erhvervelse af enekontrol over en række selskaber i CG Jensen-koncernen, herunder CG Jensen A/S og Adserballe & Knudsen A/S.

Styrelsen vurderede, at fusionen primært berørte markederne for anlægsarbejder, herunder fundering med pæle, samt markedet for produktion og salg af præfabrikerede jernarmerede betonpæle. Der var kun et begrænset horisontalt overlap mellem parternes aktiviteter, og de samlede markedsandele efter fusionen blev vurderet som forholdsvis moderate. Desuden viste koncentrationsmålene (HHI), at fusionen ikke sandsynligvis ville skabe konkurrencemæssige problemer.

Styrelsen undersøgte også en potentiel vertikal problemstilling, fordi Aarsleff har en meget stærk position på markedet for præfabrikerede betonpæle. Det blev imidlertid vurderet, at fusionen ikke ville øge Aarsleffs mulighed eller incitament til at afskære konkurrenter fra adgang til disse produkter, blandt andet fordi der findes alternative funderingsmetoder og mulighed for import.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Tranaktionen omfatter, at Blue Equity IV erhverver fælles kontrol over Global Ocean Forwarding ApS.

GOF er før transaktionen underlagt enekontrol af AlLu Holding, som ejer selskabet sammen med selskabets øvrige minoritetsejere. Som følge af transaktionen bliver GOF erhvervet af et joint venture, GOF BE Holding

ApS ("GOF BE"), der vil være ejet og underlagt fælleskontrol af henholdsvis Blue Equity og AlLu Holding. Blue Equity og AlLu Holding erhverver gennem det fælles selskab, GOF BE, [66,67–89,99] pct. af anparterne og opnår dermed indirekte fælleskontrol over GOF. De resterende anparter ([25–33,32] pct.) i GOF vil blive ejet af selskabets resterende nuværende ejere. GOF er en speditør‑ og logistikvirksomhed, der formidler og koordinerer transportløsninger på tværs af sø, luft, vej og bane uden selv at eje eller drive transportmidler. GOF har følgende datterselskaber, GoForward AirSea ApS og Global Ocean Forwarding Logistics ApS.

AlLu Holding er et holdingselskab, som er 100 pct. ejet af GOF’s direktør, Klaus Sønderup Jakobsen.

Blue Equity er en blandt tre private equity fonde, der rådgives af Blue Equity Management A/S. Fondene ejer en række porteføljeselskaber, herunder bl.a. Dania Connect og Langebæk. Dania Connect er et dansk transport- og logistikselskab, som er aktivt inden for vejtransport af containere til og fra danske havne. Langebæk er et nordisk konsulenthus, som yder rådgivning inden for forsyningskæder, logistik og lager, herunder rådgivning ift. optimering af forsyningskæder.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Transaktionen indebærer, at Terma A/S og Kongsberg Aviation Maintenance Services AS etablerer et selvstændigt fungerende joint venture.

Joint venturet vil have til formål at udføre vedligeholdelse, reparation og eftersyn (MRO-understøttelse) i form af line (og til dels heavy) maintenance på militære flyvende platforme og tilhørende systemer i Kongeriget Danmark. Det forventes, at dette på sigt kommer til at omfatte levering af sådanne ydelser til det danske forsvars forskellige kampfly, helikoptere og droner samt dertil tilknyttede flysystemer.

Terma A/S er en dansk virksomhed med aktiviteter inden for rumfarts- og forsvarsindustrien. Terma A/S udvikler og producerer radarsystemer, kommando- og kontrolløsninger, selvbeskyttelsessystemer til fly og helikoptere, antidrone systemer, strukturdele til fly og helikoptere samt rumfartselektronik og software. Terma A/S er ultimativt ejet af den erhvervsdrivende fond Thomas B. Thriges Fond.

Kongsberg Aviation Maintenance Services AS er en norsk virksomhed, som udfører vedligeholdelse og reparation af fly, helikoptere og tilknyttede systemer med henblik på militær brug. Kongsberg Aviation Maintenance Services AS er et datterselskab til Kongsberg Defence & Aerospace AS, som er ejet og kontrolleret af Kongsberg Gruppen ASA. Kongsberg Gruppen ASA er en leverandør af forsvarsprodukter og -systemer til kommando og kontrol, overvågning, rumfart, taktisk kommunikation, fjernbetjente våbenstationer og missilsystemer.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Sagen vedrører Svenska Lantmännen's overtagelse af 83 % af aktierne i Spira AB, hvorved Svenska Lantmännen øgede sin ejerandel til 91 %. Spira ejede blandt andet det danske slagteri Danpo A/S.

Konkurrencerådet identificerede ingen horisontale overlap af betydning, da Svenska Lantmännen ikke selv var aktiv på de danske markeder for køb og salg af kyllingeprodukter. Der opstod derfor ikke ændringer i markedsandele på hverken markedet for salg af kyllingeprodukter eller markedet for indkøb af slagtekyllinger.

Den centrale konkurrenceretlige bekymring var derimod vertikal. Svenska Lantmännen ejede gennem datterselskabet SweChick den dominerende leverandør af forældredyr (ROSS-racen) til danske rugerier. Da både Danpo og konkurrenten Rose Poultry var afhængige af disse leverancer, frygtede Konkurrencestyrelsen, at Svenska Lantmännen kunne favorisere Danpo og dermed svække Roses konkurrenceevne. På tidspunktet for fusionen stammede praktisk talt alle danske slagtekyllinger fra forældredyr leveret af SweChick.

For at imødekomme denne bekymring afgav Svenska Lantmännen et tilsagn om, at SweChick skulle levere forældredyr til alle danske rugerier på lige og ikke-diskriminerende vilkår samt give lige adgang til nyt avlsmateriale.

På baggrund af dette tilsagn konkluderede Konkurrencerådet, at fusionen ikke ville hæmme den effektive konkurrence, og fusionen blev derfor godkendt på vilkår af tilsagnets overholdelse.

Transaktionen indebærer, at Blue Equity erhverver en kontrollerende kapitalandel i Treco. Blue Equity erhverver dermed enekontrol over Treco.

Treco er en dansk produktionspartner specialiseret i mekaniske og metalbaserede løsninger. Virksomheden udvikler og fremstiller kundetilpassede komponenter, moduler og systemer. Treco leverer både prototyper, serieproduktion og komplette metalprodukter efter individuelle specifikationer. Treco har hovedparten af sine aktiviteter i Danmark, men opererer også i Finland, Canada, Norge, Sverige, Tjekkiet, Schweiz, Ungarn, Tyskland, Holland, Belgien og Mexico.

Blue Equity er en blandt tre private equity fonde, der rådgives af Blue Equity Management A/S. Fondene ejer en række porteføljeselskaber. Blue Equity kontrollerer bl.a. ETK EMS Group A/S, der er aktive med højt specialiseret elektronikproduktion. Efter det oplyste er ingen af fondenes porteføljeselskaber aktive på det samme eller beslægtede markeder til det marked, som Treco er aktivt på.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Transaktionen indebærer, at Infra Group erhverver 100 pct. af aktierne i MSE Entreprise. Infra Group erhverver dermed enekontrol over MSE Entreprise.

Infra Group er ultimativt kontrolleret af PAI Partners, som forvalter eller rådgiver adskillige investeringsfonde, der kontrollerer en række porteføljeselskaber bl.a. i Danmark. Infra Group er aktiv i Danmark via datterselskabet LM Gruppen A/S, som er en entreprenørvirksomhed, der etablerer og renoverer vandledninger, gasledninger, fiberkabler, elkabler og tilhørende underjordisk infrastruktur.

MSE Entreprise er en entreprenørvirksomhed, som etablerer og renoverer kloakanlæg og fjernvarmeledninger. MSE Entreprise tilbyder desuden gravefri dræning, håndterer oprensning af forurenet jord og udfører alle former for jordarbejde.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Transaktionen indebærer, at GB Heinemann erhverver enekontrol over aktiverne i Scandlines’ travel retail-forretning igennem en koncessionsaftale.

Scandlines' travel retail-forretning omfatter detailsalg af varer rettet mod rejsende ombord på seks færger, der sejler på de tysk-danske ruter Puttgarden-Rødby og Rostock-Gedser, samt to grænsebutikker i Puttgarden og Rostock, Tyskland.

GB Heinemann er aktiv inden for travel retail-sektoren og driver travel retail-butikker globalt i lufthavne, havne og ved grænseovergange. GB Heinemann fungerer endvidere som grossist for andre aktører inden for travel retail. Endvidere har GB Heinemann fælles kontrol over TMC Nordic A/S, en grossist af kosmetik og parfume med base i Søborg.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Transaktionen indebærer, at Caverion Danmark erhverver en række aktiver fra GK Danmark A/S, og alle aktier i selskabet Vagns VVS-Comfort A/S (herefter ”Vagns VVS”) fra GK Danmark A/S. Caverion Danmark erhverver dermed enekontrol med de nævnte aktiver samt Vagns VVS.

Aktiverne som overtages fra GK Danmark A/S, består bl.a. af kundekontrakter og ansatte, herunder specialister, der leverer tekniske installationer inden for bygninger og anlæg. Disse løsninger vedrører fx VVS, køling, ventilation, bygningsautomatik, el-installationer og service/vedligehold. Vagns VVS udfører installation og service inden for VVS, varme og klimaanlæg.

Caverion Danmark er en teknisk installations- og servicevirksomhed, der leverer løsninger til bygnings-, industri-, forsynings- og energisektoren, herunder service relateret til drift, montage og teknisk vedligehold. Virksomhedens primære kompetenceområder omfatter VVS, køling, ventilation, el samt brand og sikring. Caverion Danmark er ultimativt ejet og kontrolleret af Triton Fund V and Triton IV Continuation Fund, som er en del af Triton Group (“Triton”). Triton er en gruppe af investeringsfonde, der investerer i virksomheder i en lang række europæiske lande, herunder Danmark. Triton kontrollerer en række porteføljeselskaber, herunder Aleris, Sunweb og Geia Foods.

Da transaktionen ikke gav anledning til reservationer blev den godkendte efter en forenklet sagsbehandling, jf. konkurrencelovens § 12 c, stk. 7.

Næsten hver anden danske virksomhed, som sælger produkter via online markedspladser, er i tvivl om, hvad der afgør, om netop deres produkter bliver vist øverst i søgeresultater, og godt hver tredje har oplevet, at vilkår ændres uden varsel. Det viser en undersøgelse blandt godt 500 danske virksomheder, der sælger online via markedspladser.

Forbrugere på det danske bankmarked har svært ved at gennemskue, hvad de samlet set betaler for at være kunde i deres bank. En af grundene til dette er, at forbrugerne skal gennem flere forskellige dokumenter for at få det fulde overblik.